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汽车减震器需要养护吗?要注意哪几个问题
日期:2016-10-24  浏览次数:964

     【慧聪汽车用品网】为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

    减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态,可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

    汽车减震器实际上是由两部分组成:一根弹簧;一根阻尼筒。弹簧大家都明白,阻尼筒又是用来做什么的?减震器结构这么简单,还用得着保养吗?

    一、减震器的作用

    汽车减震器可以使车架与车身在汽车行驶时的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性。简单地说,就是用来吸收震动力量并稳定车体。

    弹簧则是用来保持车身高度,并在颠簸时起到缓冲的作用。但如果只有弹簧不就会更舒服么?并不是。如果只有弹簧,车辆经过颠簸后,车身会像弹簧玩具一样不停的上下跳动,所以必须要配合阻尼筒,来控制弹簧压缩和回弹时的效果。

    因此弹簧和阻尼筒的相互配合,就可以决定一台车避震的软硬;而舒适与运动的操控平衡则是减震器调教的难点。豪华车型上通常采用电子可调阻尼的避震器,这样就可以根据路面不同随时调整悬挂的硬度了。痴迷运动驾驶的车迷,会改装自己的减震系统,让车变得更低、更硬,进一步提升操控性。

    二、汽车减震器为何要保养

    减震器是不是易损件,还是要看平时行驶的路况。若是经常颠簸行驶,减震器就会高频率地做拉伸运动,减震器中的油液温度就会逐步升高,这就不利于减震器长时间的使用了。

    由于减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,或者出现了油封垫圈、密封垫圈破裂损坏、贮油缸盖螺母松动等现象,或者出现了减震器与钢板弹簧、车架或轴之间的碰撞,或者出现了漏油迹象。若是漏油,无疑十分危险。

    因此我们应使减震器处于良好的工作状态,定期检查保养就是一个细节把控问题了。

    

    汽车减震器坏了有什么症状?

    1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油,否则,说明减震器失效。

    2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车跳跃不超过一两次,则说明减震器工作良好。要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话,就坏啦。

    3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题。

    4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。

    三、换减震器要多少钱

    1、普通轿车的双筒充气式减振器一般100-200元,微型车的100左右,甚至更低。另外,前减震器通常会比后减震器便宜。比如说一套一汽丰田产的花冠轿车减振器出厂价700元左右。

    2、汽车厂卖给我们的SP零件自然会比出厂价高,这块也是汽车厂利润来源的一大块。比如在4S店,奥迪A6的减振器,一支售价就将近两千,原厂配套件是比利时蒙诺。当然你也可以去换其他厂家的,价格会便宜很多,比如一汽东机工的。

    3、不同品种的减振器价格也是不同的。皇冠用的是单筒充气式减振器,其价格就比普通的双筒充气式减振器高一些。一些C级车还用阻尼力可调式减振器,电磁式减振器等,价格会更高。

    汽车在什么情况下需要更换减震器?

    一般说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器,有响声需要检查是否安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。

    汽车装具网提示:减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。